| |
Generalforsamling
|
Som allerede nævnt i MotorVeteranen indkaldes der til generalforsamling på
Ølsted Kro lørdag den 27. april klokken 15:00 med dagsorden i henhold til vedtægterne.
Der er ikke indkommet nogen forslag til ændringer af lovene.
Af bestyrelsens 12 medlemmer er to på valg. Det er H. J. Beter og formanden Bent
Mackeprang.
Efter lovændringen sidste år skal bestyrelsen reduceres til 10 medlemmer. Bent
Mackeprang har meddelt at han ikke ønsker genvalg, men vil udtræde af bestyrelsen efter
generalforsamlingen.
I et brev til bestyrelsen begrunder Mackeprang det med at han nu har været med i
bestyrelsesarbejdet i 20 år - siden klubbens stiftelse - og nu synes han har lov at sige stop.
Mackeprang fortsætter: - Det er ikke min hensigt at forsvinde totalt i mørket, da klubbens trivsel
altid vil være af den største interesse for mig, og jeg håber da derfor også at kunne få tid til
at hengive mig mere til min virkelig store interesse: Mit arkiv med udklip og data, hvis oprindelse
stammer fra sidst i tyverne, |
|
hvor jeg uhjælpeligt blev bidt af emnet Biler.
Mackeprang håber at kunne gøre en indsats for klubben på dette område, fx. ved
kontakt med bestyrelsen eller blad og bulletin for efter bedste evne, at bidrage med oplysninger om
biler i bredeste forstand, og meddeler at han er indstillet på at gøre afviklingen af sine gøremål
som formand så grundig og korrekt som muligt.
Mackeprang håber at Beier bliver genvalgt, fordi han finder det vigtigt at Beier som
leder af forsikringsgruppen er repræsenteret i bestyrelsen.
R-R Sektion
genopstår
I nogen tid har Rolls-Royce Sektionen ligget i dvale, men nu har Hans Pilegård-
Christiansen meddelt DVK at han gerne vil forsøge at genoplive den i ny skikkelse. Med navn af
R-R-Bentley Sektionen, men måske også med plads til ejere af andre |
|
|
sjældne vogntyper. Det skulle gerne fremgå af reaktionen, så alle interesserede bedes
snarest sætte sig i forbindelse med Pilegård-Christiansen. Adressen er Chr. Winthersvej 8, 2800 Lyngby.
Til daglig færdes Pilegård-Christiansen jo på værkstedet på Jensløvsvej i Charlottenlund,
og det er efter danske forhold et ganske eksotisk foretagende. Mackeprang fortæller at han en ganske
tilfældig dag så to stk. Alvis, Ferrari, Jaguar E Type, Mercedes-Benz 300, et par Lotus, M. G. og en Alfa
Romeo motor på lokaliteterne. Mens dette skrives er Beiers Packard V-12 på vej dertil for at blive
trimmet.
Erstatningspapirer
For fremtiden skulle det ikke mere være noget problem at skaffe erstatningspapirer for
motorkøretøjer hvis papirer er forsvundet - forudsat at køretøjet er indregistreret første gang mellem
1924 og 31. oktober 1971, at det ikke på noget tidspunkt er meldt ophugget, og at man kender det tidligere
indregistreringsnummer.
Fra Direktoratet for Toldvæsenet har DVK fået følgende brev: Klubben har rejst spørgsmål
om, hvorvidt det ved hjælp af de ved Distriktstoldkam- |
|