| |
rundede de 100 tilmeldinger, for til sidst
at nå op på godt 130 tilmeldte Ford A'er,
hvoraf ca. 115 kom til start.
Af startlisten fremgik, at næsten alle
modeller var repræsenteret, lige fra en original
amerikansk-bygget "pick-up" fra 30og til den svenske formands fine „de luxe phaeton" fra
31. Ligeledes blev alle grader af „vogntilstande" fremvist, selv om hovedparten af de fremmødte
vogne var i megetfin stand, enten bedømt ud fra et „originaiitetssynspunkt" eller ud fra „kvaliteten
af restaureringen". Specielt var der lejlighed til at se mange nyrestaurerede danske Ford A'er. Af
samme årsag besluttede løbsudvalget at afstå fra at uddele restaureringspræmier. Deltagerne fordelte sig
med ca. 30 vogne fra Norge, ca. 35 fra Sverige og ca. 50 fra Danmark og tilsammen skønnes der at have
deltaget ca. 350 personer.
„Grænsetræf" er lagt an som en weekendtur med overnatninger, og mange af deltagerne
mødte op allerede fredag aften på mødestedet i Kvistgård. I det fine mid sommervejr blev der „snakket"
og „sammenrystet" til sent på aftenen omkring sankthansbålet. Det skal bemærkes at KFAK i dagens
anledning havde ladet fremstille en serie „jubilæumsøller" med Ford A etiket, og at der viste sig
at være |
|
endda meget god afsætning. Samtidig rejste de svenske deltagere, som jo gik glip af den
hjemlige midsommerfest, en majstang, som man siden under megen morskab dansede omkring.
Selve rallyet og jubilæumsturen var henlagt til lørdagen og udformet som et let
orienteringsløb instrueret ved hjælp af fotografier. Ruten var med start fra Kronborgs bastioner lagt
rundt i Nordsjælland over Helsinge, hvor frokosten blev indtaget, og Fredensborg og tilbage til Kvistgård,
hvor der afvikledes manøvreprøver.
Lørdag aften samledes deltagerne i Espergærdehallen til festmiddag, præmieuddeling og
påfølgende musik og dans.
Resultatet blev følgende:
1. præmie, start nr. 23, H. Hansen, Hån-
den, Sverige.
2. præmie, start nr. 22, J. S. Christensen,
Oslo, Norge.
3. præmie, start nr. 50, Allan Jensen,
Brøndby Strand, Danmark.
4. præmie, start nr. 102, V. Rohrbeck,
Væggerløse, Danmark. (Et damehold).
Søndag var der arrangeret besøg på Danmarks Tekniske Museums automobilsektion, hvor
„Hammelvognen" blev startet op og kørte en præsentationsrunde til ære for de mange fremmødte
veteranentusiaster. Desuden blev vognens ædlere |
|
dele gennemgået nærmere af en af museets ingeniører. Besøget blev samtidig afslutning
på dette års Grænsetræf og KFAK's jubilæumstur - det største Ford A løb, der nogensinde er afviklet
uden for USA.
Hele arrangementet var velsignet med et fantastisk sommervejr og alt forløb faktisk som
planlagt, og selv om der ikke næste år både kan fejres jubilæum og grænsetræf, er det ikke uden
forventning at vi ser hen til Gränsetråf 76 i Sverige. Nærmere oplysninger herom vil fremkomme omkring
juletid.
Peter Juel Jeppesen
Med uret rundt: Olle Bergström (formand for Svenska A Fordarna) med sin DeLuxe Phaeton
fra 1931. Købt i Hedehusene for præcis ti år siden for 3.000 kr.
Arne Mølgård ledsager Fritz Knudsen og hans Town Sedan 1931 gennem manøvreprøven.
„Veum-Lasten" en 1930 AA på langt chassis, tager en tur om majstangen. Ejes af
Norsk Modell A Klubb.
H. Brattland fra Oslo med sin 29 phaeton hilser pænt på Hammelvognen. |
|
