|
Det kan måske interessere at høre at den BMW 328 Mille Miglia vi viste på side 22 i
sidste nummer var en af fabriksholdets vogne da løbet blev kørt i krigsåret 1940. Ikke den Huschke von
Hanstein og Bäumer sejrede med, med et gennemsnit af 166.723 kmt, men den der blev kørt af von Briem og
Richter. I 1945 blev vognen erhvervet af briten Gillie Tyler, og det er derfor den i dag er højrestyret.
Senere er vognen blevet genfundet og restaureret af redaktøren af Classic Car, Michael Bowler, som endelig
har solgt den til BMWs fabriksmuseum. Den fantastisk forudseende formgivning skyldes Touring i Milano. - - -
Det er nu lykkedes at komme i kontakt med en søn af lensbaron Løvenskiold, som har bekræftet at BP's
Stiver Ghost oprindeligt havde lukket karrosseri, men desværre ikke har nogen billeder fra dengang, eller
andre oplysninger end at den blev kørt af en chauffør Rasmussen. - - - Peter Lykkeberg |
|
har solgt sin urestaurerede Ford A 1929 roadster til Gunnar Falk for at kunne købe den
M. G. PA 1934 i sin tid Jens Bagge restaurerede. Endvidere er det lykkedes Lykkeberg at skrabe fire rigtige
hjul sammen til sin FIAT 501 spider/coupé, omend de to af dem skal igennem et større stykke svejsearbejde.
- - - Fra medlemsbladet for The M. G. Car Club, Danish Centre West, erfarer vi at Svend Carstensen har
indført en M. G. SA saloon. - - - Ponsel er blevet sur på en Ford A der viste sig at være sammensat af to
forskellige karrosserityper og har i stedet købt en 1928 roadster. - - - Alex Waldorff har efter mange års
ventetid erhvervet en gammel mands jomfruelige l½ liters Jaguar, den kønne fra 1946. Den vender vi tilbage
til med billeder. - - - Svend Erik Hansen har solgt sine to FIAT |
|
520. Den fine lukkede er desværre gået til Holland. Den gamle redaktør kan endnu
græmme sig over at han, i 1963 var det vist, ikke havde de 1.750 kroner Osvald Heick forlangte for den,
nylakeret og med seks nye dæk. Den åbne 520 er blevet på danske hænder, hos Niels Petersen.' - - -
Høyer-Nielsen i Skive har givet sig i kast med en artikel til BhT om Cadillac og LaSalle, specielt
mærkernes historie i Danmark og hvad der er bevaret, og hører gerne fra DVK-medlemmer der kan bidrage med
oplysninger og ikke mindst fotografier. Selv udvidede Høyer-Nielsen i efteråret vognbestanden med en
Cadillac cabriolet 1953 ex Jan Lund-Jørgensen, ex Karlshøj, ex Marinus Olsen. I forvejen befandt der sig
en 1939 sedan type 60 S og en 1947 cabriolet i garagen. - - - |
|