® Bilhistorisk Tidsskrift  NR. 66  -  1981     side    7

lindret og tromlen manøvreres med snekkestyring fra førerpladsen.
   Vølund byggede den sidste damptromle i 1932 og det blev ialt til 36 stk. heraf 21 af senior-modellen.
   For mange år siden fandt DAMP- TROMLEKLUBBEN den sidste »Junior« hos Viborg amts vejvæsen. Den bliver i sommer færdigrestaureret efter næsten 2 års gennemgribende arbejde på såvel kedel som maskineri og vil være at finde på årets veteranstævne i Gilleleje, der holdes i week-enden 8. og 9. august.

NB: Udover VØLUND har kun Kastrup Maskinfabrik her i landet bygget damptromler — ialt 5 stk., og alle på licens fra J. A. Maffei i Tyskland.

De to fabriksfotos fra A/S VØLUND viser »Junior«-modellen på prøvetur, dels med, dels uden soltag.