Vi har i de senere år forsøgt at få et samarbejde i stand med landets mange lokalhistoriske samlinger. Gennem Sammenslutningen af Lokalhistoriske Arkiver har vi tilbudt at hjælpe med at fortælle, hvad der er på gamle fotografier med motorkøretøjer.
   Som regel er vi i stand til nogenlunde at finde ud af, hvad det er for køretøjer og dermed også tidsfæste fotografiet i hvert fald den ene vej - det kan jo ikke være ældre end det nyeste køretøj på billedet. Men det hænder også, at vi har kunnet finde ud af ejeren ved hjælp af gamle nummerlister.
   Når vi denne gang kan bringe en masse fotografier fra Haderslev og nærmeste omegn, skyldes det, at daværende

Smed og maskinbygger Chr. Clausen i Bolderslev var den stolte ejer af en bil og er fotograferet ved Gravene i Haderslev ca. 1909 med sin smedesvend ved siden qf.

arkivleder H. P Drescher lod os se hvad arkivet indeholdt af interesse for os, og vi kunne hjælpe med en del oplysninger. Samarbejdet er blevet fortsat med hans efterfølger Jakob Røjskjær.
   Vi har suppleret lidt med billeder fra en lokal entusiast, Bjørn Kjer, fra Zone Museet og fra FDM.
   Tre ting har i bilmæssig henseende været vigtige i Haderslev: At importen af Opel i en årrække blev foretaget af en virksomhed i Haderslev, at byen blevet knudepunkt for rutebil-trafikken, og at der har været en usædvanlig masse vognmandsforretninger. To konkurrerende vognmands-organisationer havde midt i 1930'rne tilsammen næsten 50 medlemmer i Haderslev amt.
   Men først og fremmest må man erindre sig, at Haderslev var tysk til genforeningen. Det er forklaringen på tyske nummerplader på de ældste af fotografierne. Og nogle af de mænd, der fik betydning for bilismens udvikling