|
vognen blev påkørt bagfra af en Volvo og totalskader.
Næste ministervogn var en Ford Galaxie, men under Kampmann skulle der spares og en
Mercedes-Benz 230 blev den første af en række af det mærke.
Willy Strø Andersen sluttede dog sin karriere som ministerchauffør i 1975 med at køre Ford
Granada for skatteminister Svend Jacobsen. Og fik Dronningens fortjenstmedalje for lang og tro tjeneste.
Som chauffør for ministrene for offentlige arbejder var Willy Andersen med til indvielsen af
en lang række store trafikarbejder - de store broer, fiskerihavne, motorveje. Farø Broerne nåede han
ikke. Da der kom gang i indenrigsflyvningen blev det sædvane at ministeren fløj til fx Ålborg - men
chaufføren kørte bilen dertil. I de år blev det til ca. 60.000 km med ministerbilen.
Trafikminister Lindbergs Lincoln. |
