| |
større held. Alligevel kaldte Triumph en firepersoners tourer-model for
Monte Carlo.
Den Southern Cross, vi har med at gøre, er på kort chassis og med den 4-cylindrede motor på 1.232 cc,
boring 66 mm, slaglængde 90 mm. Som sagt en halvtoppen, det englænderne kalder i.o.e., det vil sige
indsugning over udstødning. Der er to S.U. kaburatorer i et arrangement hvor den ene står lodret og den
anden ligger vandret. 4 gear frem og friløb. Motoren er smidig, men præstationerne er ikke noget at prale
med. En samtidig prøvekørsel i et af de
|
|
|
|
