|
MEDDELELSER TIL
MEDLEMMERNE februar 1958 side 2
|
|
| |
|
|
|
stod
hr. Johansen at vurdere den indsats,
Sukkerhusvognens konservatorer
havde gjort. Også hr. Johansen
var meget interesseret i et værksteds-lo-
kale, mente dog, at man
muligvis kunne låne et sådant. Også andre af til-
hørerne gav deres
mening til kende, væsentlig gående ud på, at man havde
betænkeligheder
med at låne et lokale, man skulle kunne lade køretøjet
stå fra gang
til gang, mangt og meget kunne ikke ordnes på een
aften.
Formanden replicerede og forklarede hr. Axen, at restaurerinen af Suk-
kerhusvognen var et stort arbejde, der fortjente påskønnelse. Iøvrigt
op-
fordrede
han hr. Axen til at træffe aftale og invitere nogle af de gamle
bilister,
der var nævnt, så kunne man jo se, om de ville
komme til klub-
møderne, men bedst een ad gangen. Også formanden så gerne
et værkstedslo-
kale, men det var ikke så ligetil - der var mange hensyn
og faktorer at
tage i betragtning, ikke mindst de økonomiske, og klubben
skulle jo helst
give et tilskud, iøvrigt kunne man jo undersøge
mulighederne, hvor mange
der ville være med osv.
Inden man sluttede mødets indledende del og tog fat på konkurrencen,
brag-
te formanden en tak til Danmarks tekniske Museum, der var
repræsenteret
på mødet,
for den tillid, der var vist klubben ved overdragelsen af re-
staureringsarbejdet med Sukkerhusvognen, man havde haft megen glæde her-
af,og man håbede fortsat på museets tillid, nar
opgaverne meldte
sig.
Museets repræsentant takkede klubben for den smukke
vogn, man fik leveret
tilbage,
der var her præsteret et smukt stykke arbejde, der sikkert ville
blive
påskønnet i fremtiden.
Efter denne venlige ordveksling bad formanden de to
konservatorer om at
påbegynde den årlige Billed-konkurrence,
hvor præmien, en. udmærket Vete-
ranbog fik lov at cirkulere blandt
publikum tilligemed nogle norske og
svenske Veteran-blade. Der uddeltes "stemmesedler", hvor man skulle note-
re, hvilke automærker billederne forestillede.
Årsmødet sluttede nede i læreanstaltens maskinhal, hvor det lille vidunder
i lak og læder plus nikkel strålede om kap med medlemmernes øjne, og der
blev trængsel
om den lille "Sukkerhusvogn", da en
af konservatorerne ele-
gant startede motoren. Den spæde tikken -'i
det store rum lød i vore øren,
da vi få minutter efter ude gården stod ansigt til ansigt med en af ver-
dens ypperste vogne, den måske største "nulevende"
Mercedes-Benz sports-
vogn i Skandinavien, kørt af vort klubmedlem,
Flyverløjtnanten, der glæ-
dede os alle ved præsentationen af dette
fornemme køretøj, ganske vist
ingen veteran, men af landevejens
nulevende konger, et magtfuldt udtryk
for den ypperste motorteknik i
Europa.
13-11-57: Klubmødet havde samlet ca. 2o medlemmer, og diskussionen gik
livligt om veteranbil-værksted, værktøj eg om afhøring af
ældre automobi-
lister, som havde været unge med vore gamle biler.
lo-12-57: 25 medlemmer var samlede i Bredgades Konditori. Ford-T sektio-
nen slog til lyd for at de med klubbens vognmærke besmykkede vogne
var i
nobel og driftsikker stand og ikke gjorde klubben skam. Stor
tilslutning.
Den meget omtalte Szawe-vogn i Nyborg blev diskuteret, og der
var enighed
om, at vognen burde reddes, men ingen gav udtryk for lyst til
at påtage
sig at erhverve og istandgøre vognen.
14-1-57: Der var stor tilslutning til det første
medlemsmøde i det nye år,
og
man så flere gæster. Flere interessante bilemner blev omtalt.
Szawen
var sikret og bragt til sikkerhed i en garage i København. En 1926
Ballot
Cabriolet til en fantasipris var fundet i Jylland, og en 1923
Chevrolet
til 75o kr. skulle der indhentes nærmere oplysninger om.
Til sidst fortalte en gæst, hr. Frydenberg, om sin ungdoms medvirken
ved
fremstillingen af de såkaldte Anglo-dane-biler. Fabrikere lå, hvor
nu De
forenede Automobilfabriker ligger.
Meddelelser fra andre klubber:
Pionier Automobielen Club, Amsterdam meddeler, at deres
årlige rally vil
blive afholdt 12. oktober 1958. 52 vogne deltog i sidste
års rally deraf
11 belgiske. Man håber, at adskillige fra D.V.K. vil
deltage og reservere
dagen.
Næste side
|
|
|