|
Lørdag den 25. maj afvikledes Lille-bæltløbet. Vejrguderne
viste sig fra deres bedste side, sol og let blæst. Man startede ved
Østvolden i Fredericia by, krydsede gennem et par gader og kørte
gennem Danmarks Port ud på landet. Løbsarrangørerne havde fundet
en ganske vidunderlig rute, der blandt andet førte os ned til Vejle
Fjord. Manøvreprøven, der var henlagt til en fabriks
parkeringsplads, bestod delvis i med bilen at beskrive en cirkel på
den måde, at man i den ene hånd fik et reb, der var fastgjort til
et punkt på pladsen. Under kørslen, der foregik i bakgear, skulle
rebet holdes stramt, uden at man halede det ind i bilen. Ganske
morsomt og absolut uskadelig for bilerne. Efter cirkelturen skulle
man smadre flest mulige balloner i et felt af disse.
|
|
Ved manøvrepladsen havde arrangørerne formået
deres fruer til at beværte med kaffe og hjemmebag — en strålende
ide.
Efter prøverne kørte man til Krybily Kro, hvor
der var lejlighed til at sludre biler og bese biler inden det store
kolde bord ventede de hungrende veteranbilister.
Resultaterne:
Restaurering, biler før 1928:
1. P. Ølholm Jørgensen,
Nash sedan 1926
2. D. Hebsgård, Bugatti 1911
3. E. Liedvig Jensen, Ford T 1926
Restaurering, biler efter 1928:
1. Poul Hansen, Opel roadster 1928
2. E. F. Jacobsen, Buick sedan 1928
3. Ole Hubbe, Ford A roadster 1930
|
