® Bilhistorisk Tidsskrift  NR. 61  -  1980     side  30

Firmaets fem lastbiler fotograferet i 1935, forrest en International fra samme år.

I 1932 anskaffede Chr. Mortensen en Ford B lastbil, der blev påkoblet en Dapa påhængsvogn. Med flyttekasser udgjorde et sådant køretøj en kapacitet der var tilstrækkelig for de største bohaver. B-motoren har formentlig ofte måttet yde sin maksimale effekt, ved fuldt læs har den måttet trække næsten 6 tons gods plus køretøjets egen-


Stor flytning i 1947 med Triangel 1940, amerikansk Chevrolet og engelsk Fordson begge fra 1946. Triangelen var ilagt en BUR-WAIN motor og havde kørt på trægas under krigen. Chevroleten var udstyret med den kendte six-motor og Forden havde en engelskbygget V/8 motor. Triangel-førerhuset havde god plads til tre personer, og det var usædvanligt dengang. Skulle en tredje person med i Chevyen måtte han sidde med gearstangen mellem benene, og i Forden var kun to enkeltsæder med en stor motorafskærmning imellem.